Encuentro. El economista Juan Guiliani Cury, Marcelo Puello, viceministro de Industria y Comercio; Elíades Acosta Matos, coordinador de la Integración; Carlos Rodríguez Almaguer, investigador; y Cándida Acosta, editora de Economía & Negocios.
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Santo Domingo
La facilidad del transporte terrestre, marítimo y aéreo, forman parte de los avances de la agenda política de los países de la región Latinoamericana por lograr una mayor integración de sus pueblos, a la que se suman los compromisos asumidos por la Celac (Comunidad Latinoamericana y Caribeña); sin embargo, aún quedan trabas que romper para lograr mayor dinamismo y oportunidades en una región que sigue siendo la más desigual del planeta y que agrupa en su hábitat más de 147 millones de personas en condiciones de pobreza.
De ahí la importancia de lograr una mayor comunicación entre los pueblos y la sociedad sobre los temas de integración regional y, muy especialmente una mayor voluntad política. Ante esto, la Comisión de Integración Regional que forma parte del Ministerio para Políticas de Integración Regional, el Ministerio de Industria y Comercio, la Cancillería, Aduanas y personal académico, agota una amplia agenda de formación con distintos sectores de la sociedad en la que han impartido ocho cursos sobre raíces históricas y procesos de la integración en América Latina y el Caribe.
Este y otros temas fueron parte del conversatorio realizado como parte del encuentro LISTÍN DIARIO en la Globalización que coordina el economista Juan Guiliani Cury para esta sección de Economía & Negocios, esta vez con la participación del viceministro de Industria y Comercio, Marcelo Puello, y de los especialistas e investigadores cubanos Elíades Acosta Matos y Carlos Rodríguez Almaguer.
Los miembros de la Comisión de Integración Regional coinciden en la necesidad de romper barreras, pero a la vez destacan los avances alcanzados que ahora se estiman mayores luego que República Dominicana ocupa la presidencia Pro Témpore de la Celac.
Aseguran que la próxima cumbre de la Celac, que agrupa a 33 naciones, en enero de 2017, es un paso muy prometedor y el mayor integracionista en 200 años, después del proyecto anfitriónico de Panamá. La región tiene 550 millones de habitantes al 2010, 20 millones de kilómetros cuadrados, un PIB de US$6,000 millones, es la mayor importadora y exportadora de alimentos del mundo, tiene la mayor reserva de petróleo y de gas del mundo y el 30% de la reservas de agua dulce a nivel global, explicó Rodríguez Almaguer.
También destacaron que el acercamiento y normalización de las relaciones entre Estados Unidos y Cuba quita un punto de fricción y aumenta la posibilidad del desarrollo del multidestino y la cooperación. Sostienen que el hecho de que se quitara una gran barrera, que era la hostilidad, tiene que ser aprovechado para impulsar la integración. Para el viceministro de Industria y Comercio para el sector de zonas francas, Marcelo Puello, la primera fase de la integración es el comercio, la unión aduanera y las políticas comerciales y arancelarias y sociales. En ese aspecto dijo que este país se encuentra apenas en la primera fase de la integración de libre comercio, aunque sí ha avanzado en esquemas preferenciales como la Iniciativa de la Cuenca del Caribe y en el Sistema Generalizado de Preferencias, especialmente en el DR-Cafta, ya que evolucionaron aspectos de inversiones, propiedad intelectual, servicios, políticas de competencias y otros. Estos avances permitieron al país negociar con la Unión Europea y pasar del comercio a la cooperación y la asistencia técnica, al igual que alianzas con países del Caribe, la Asociación de Estados del Caribe y la reorganización de intereses particulares, explicó.
“Nosotros estamos en un proceso de la integración. Ahora, con la creación de la Comisión de Integración Regional hemos dado un gran impulso con el fortalecimiento del Parlacen, y el Sistema de Integración Centroamericana, que no son solo aspectos del comercio, sino de un acercamiento, de que hay una voluntad política y posiciones comunes en América Latina, América del Sur y América Central”, dijo Puello.
Elíades Acosta Matos, coordinador técnico de la comisión, destacó que el decreto 454-12, en su artículo 25, emitido por el presidente Danilo Medina, creó el Ministerio de Integración Regional, el mismo día que asumió la presidencia. También, el ex presidente Fernández jeraquizó el tema dentro de la política exterior, lo cual se logró en esta administración y es en estos cuatro años que se ha dado un paso sólido, pese a múltiples limitaciones. La primera tarea, dijo, fue la creación de una estrategia con el programa “Educar para integrar”.
((DEBILIDAD
LAS LIMITANTES DE LA INTEGRACIÓN
De acuerdo con el investigador Rodríguez Almaguer, los 200 años de desintegración se han ido repitiendo porque los pueblos no conocen su historia y, que sobre todo, los factores internos y externos son los que por debilidad local han impedido la integración Latinoamericana, y una mejora de la población. Citó que a pesar de que el PIB regional pasa de US$6,000 MM, hay 147 millones de personas en pobreza (30%), pese a ser la tercera mayor productora de alimentos en el mundo, la mayor productora de energía, y es la más desigual a pesar de que es la más rica, tiene paz y el 30% de reservas de agua en el mundo.
http://www.listindiario.com/economia/2016/04/06/414365/integracion-regional-avanzara-con-la-celac